Kategori

Otomobil

Kategori

rp_aux_2.JPGHonda Jazz ınızın Cd çalarında Aux düğmesi bulunuyor fakat bağlantısı yoksa bunu kendiniz yapmanız mümkün. İşin Tek zor kısmı Cd Çaların yerinden sökülmesi. 


Eliniz bu işlere yatkın değilse bağlantıyı hazırlayarak yetkili ve becerikli bir yerde söktürebilirsiniz. Nasıl Söküldüğünü görmek için BURAYI tıklayabilirsiniz.

http://basitteknik.blogspot.com.tr/2014/04/honda-jazz-cd-calar-veya-kalorifer.html

Söktükten sonra bağlantıyı nasıl yapacağınızı şemadan görebilirsiniz.

Bu bağlantı şeması Honda Jazz 1.4 2005-2008 modellerde bulunan CD Çalarlar içindir. Diğer modellerde farklı bağlantı şekilleri olabilir veya olmayabilir.

2. El araç alımlarında en çok kullanılan araç geçmişi öğrenme yöntemlerinden birisi 5664′ sms atarak araç hakkında kaza-hasar bilgileririnin olup olmadığını öğrenmeye çalışmaktır. Peki bu yöntem ne kadar güvenilir bilgiler sunuyor?


Amacım firmayı karalamak değil burada her ne kadar aksaklıklarından bahsedecek olsam da ben bu servisi yine de kullanıyorum. Servisin kullanım ücreti hasar servisi içn 4.00 TL gibi bir ücret. Alacağınız aracın değerini göz önünde bulundurursanız oldukça uygun bir fiyat. Ama sadece buradan gelecek sms bilgisine göre araç almaya veya almamaya karar vermeniz sizi yanıltabilir.
Şimdi bu SMS servisinin deneyimlenmiş eksikliklerine gelelim.

1. Plaka ile sorgulamada hasar bilgilerinin gelmemesi şase no ile sorgulamada gelmesi (Şase no ilesorgulama önerilir.) (Bu servisinveri tabanının geç güncellenmesi ile alakalı olabilir.)
2. Şase numarası ile hasar sorgulamada bilgilerin gelmemesi. (Hasarlı olduğu halde hasar bilgisi gelmeyebiliyor.)
3. Hasarların trafik sigortası ile karşı tarafın ödenen hasarı mı yoksa ilgili aracın hasarı mı olduğunun belirtilmemesi.
4. Hasarların çoğunda hasar tutarının yazmaması.
5. Ağır hasar kaydının pert kaydı anlamına geldiğinin açıklanmaması. (Sorgulamada ağır hasar kaydı vardır yazarsa araç pert kayıtlıdır.)
6. Bazı araçlarda TÜV kayıtlarında tespit edilen KM bilgilerinin gelmemesi. Bazen 2 gün sonra gelmesi.

Bu eksiklikleri göz önüne alarak aracı almaya sadece bu servisin bilgisine güvenerek karar vermeyin. Sigortacılar aracılığı ile sorgulama yapın, aracın resmi servisinde bakım ve km geçmişine bakın (ruhsat sahibi ile giderseniz ücretsiz bu bilgiler veriliyor) ve aracı mutlaka komple teste sokun.
İlgili yazı;

2. El Otomobil Alırken Nelere Dikkat Etmek Gerekiyor

Fiat Marea/Brava Kasetçalar Teybine Aux Girişi Yapma Detaylı ve Resimli Anlatım

Fiat Marea Aux Telefon Girişi Yapmak 
Fiat marea kasetçalar ve cd changer özelillikli olan teybine aux girişi yapma yöntemi. Konuyla ilgili başka forumlarda da paylaşımlar var. Ben başlamadan önce onlardan da faydalandım ve daha detaylı olarak kendi uygulamamı da paylaşmak istedim.

Öncelikle bu teypte cd changer kontrol özelliği olduğu için kendinde zaten bir aux menüsü bulunmak fakat bağlantı olmadığı için görememekteyiz. Bizim yaptığımız sadece bağlantıyı yaparak bu özelliği aktif etmek. Bağlantıyı yaptıktan sonra SRC tuşu ile aux menüsüne ulaşabiliyoruz. Aux kablosu ile teybimize mp3 çalar ipod, cep telefonu  bağlayarak arabadan müzik dinleme imkanı var. Dahası benim yaptığım gibi bluetooth kulaklığı bağlayarak kablosuz olarak da müzik dinleme ve araç içinde telefon kiti tarzında da kullanma imkanımız var.

Bu bağlantı için çin sitelerinde hazır soketler satılmakta fakat fiyatı biraz yüksek ve Türkiye’ye ulaşması 1 ayı buluyor. Fakat bu işlerle biraz ilgilenen birisi için elinde bulunan malzemelerle biraz zaman ayırarak bu işi kotarması mümkün.

Şimdi bu iş için 

Gereken Malzeme, Alet ve Edevat;

1. 3 Adet 100 Ohm Direnç. (Yarım veya Çeyrek Watt)

2. 3.5 Mm. Aux-Line in kablosu veya 3.5 mm Konnektör. 
3. 2 Adet İnce ama sert bıçak. (Teybi Sökmek İçin)
4. Elektrik Bandı.
5. 5 adet Soket bağlantısı yapmak için dişi iso soketler.
6. Havya-Lehim seti (varsa)
7. Tornavida seti. (Kül tablası yatağını sökecek iseniz.)
Teybi Sökmekle işe başlıyoruz.

Teybi sökmek için bıçaklarla teybin sol ve sağ tarafından çizilmemesine dikkat ederek araya sokup içindeki kelepçeyi ittirmemiz gerekiyor.
 
Resimdeki gibi. Sabırsız davranıp aracınıza zarar vermeyin çünkü bu işi kırıp dökmeden yapmak mümkün. Bir bıçak yerine oturdumu diğerini de yapın ve kaset yatağından tutarak çıkarın. Resimde gördüğünüz bıçağın girdiği yerde tam da o boyutta bir yuva var eğer bıçak o araya gelmezse içeriye girmez. Zorlamadan deneyerek çıkarabilirsiniz.
 
Teybi yatağından çıkartıyoruz. Güç bağlantılarını sökmenize gerek yok. Sökerseniz tekrar bağladığınızda kod isteyebilir. 

 

Teybin arkasında gördünüz Mavi Yeşil Sarı soketi söküyoruz. Söktükten sonra mavi soketi ayırıp diğer ikisini tekrar yerine takabilirsiniz.






Çıkardığımız soket ve kullanacağımız dirençler.



Soket içine yerleştireceğimiz dişi iso girişleri.

 

















Ben bu soket girişlerini bozuk bir Masaüstü Pc’nin Power Supply ından söktüm. Siz de benzer soketlerden sökebilirsiniz. Önemli olan dişi olması ve mavi yatağa girecek boyutta olması bir de teybin arkasındaki karşılıklarına dişi soketin girip girmediğini mutlaka kontrol edin. Bu fişleri teybin arkasına mavi yatağı kullanmadan da yerleştirme imkanın var fakat temas etme ihtimalinden dolayı bunu önermiyorum.

marea teybi aux soketi iso soket yapma

Şimdi bağlantımızı yapalım;

marea teybi aux girişi bağlantı şeması

 

Teybinizin kitapçığı varsa öncelikle ona bakmanızda yarar var zira farklı modellerde farklı bağlantı yuvası olabilir.

marea teybi aux girişi bağlantı şeması




















Teybin kitapçığında bağlantı yolları numaraları ve işlevleri mevcut.












Soketi resimde gördüğümüz şekilde koyduğumuz zaman bağlantılarda hata yapma şansımız yok.














Bağlantıyı bu şekilde yapıyoruz.
Dirençlerin altın renkli tarafları; sol ses de kırmızı kablo, sağ ses de beyaz kablo tarafında olacak.
13-15 numaralı yuvaları araya koyduğumuz direnç ile direk bağlıyoruz.

Bağlantıları yaptıktan sonra dişi fişleri mavi soketteki yerlerine yukarıdaki resme bakıp hizalayarak monte ediyoruz. Yerlerin karışmamasına özen gösterin. Fişlerin sıkı olması için kenarlarına kablo ile sıkıştırabilirsiniz.




Test etmek için soketi diğer sarı ve yeşil ile birleştirip yerine takıyoruz. Telefondan müziği açıp SRC tuşuna basıyoruz. Eğer teypte AUX yazıyor ve müzik sisteminden ses alıyorsanız bağlantı çalışıyor demektir.

Ben araç içinde kablo görünmesini sevmediğim için aux kablosunu çakmaklığın da bulunduğu kül tablası içerisine uzattım. Elinizdeki aux kalosu kısa geliyorsa araya sağlam şekilde ek yapabilirsiniz. Ek yapmadan önce göğsün içinden yukarıdan aşağı geçirme işini halledin. Üst tarafta gördüğünüz siyah kablonun çıktığı yerden kabloyu aşağı uzatın ve kül tablası yuvasından elinizi uzatarak kabloyu yakalayın. 
Kablo teyple birlikte içeri girip yetişecek kadar uzun pay bırakın.
 
 
 
Bu da kül tablası monte edildikten sonraki hali. Kabloyu uzun bırakırsanız çektiğiniz zaman gelecektir.
 
Ben bunun ucuna kulaklık girişi olan bluetooth kulaklığı takarak rahatlıkla araç içinde telefon konuşması yapabiliyorum. 
 
Bu kısaltılmış anlatım. Aşağıda benim yaptığım yöntemin resimleri mevcut. Uzatılmış yol.

 
 

 
 
Daha sonra bu soketi teybin içine koymaya karar verdim.
 
 
Teybin kaset çalma özelliği işe yaramadığı için söktüm ve yerine bunu monte ettim. Bu şekilde konnektör yaptıktan ve teybin içine koyduktan sonra ileride usb ve hafıza kartı mp3 çalar devresi ekleyerek kaset girişine monte ederek kullanma şansımız da var. Konntektöre 3.5 mm çoklayıcı takabiliriz.